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ずっと更新が滞っていますが、とりあえず生きています。
増備した車両の紹介なんかもしたいところですが、如何にせん写真撮影のセットアップが出来ない。
困ったものだ……。
増備した車両の紹介なんかもしたいところですが、如何にせん写真撮影のセットアップが出来ない。
困ったものだ……。
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あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
本来ならHP更新とともにご挨拶したかったのですが、年末にPCのHDDがクラッシュ。
古ーい予備のノートPCを使う羽目に orz
キーボードが死に掛けているので、入力もままなりません。
困ったものだ……。
復活に少々時間がかかりそうです。
皆様もご自分も含めてご自愛を。
本年もよろしくお願いいたします。
本来ならHP更新とともにご挨拶したかったのですが、年末にPCのHDDがクラッシュ。
古ーい予備のノートPCを使う羽目に orz
キーボードが死に掛けているので、入力もままなりません。
困ったものだ……。
復活に少々時間がかかりそうです。
皆様もご自分も含めてご自愛を。
実は今回、カメラを新調してCanonのG11にしたのですが、先代のA650と比べると格段に低感度に強くなっているのがいいですね。HPにアップする程度の解像度であれば、ISO800でも十分実用レベルかと。ということは、博物館などで入り組んだ場所での資料写真も、これまで以上に良い写真が撮れそうです。
このカットは、デスクライトをちょっと当てて ISO800 F8.0の手持ちなのですが、照明が十分回りこんでいなくて、キャブが黒く潰れているのを除けば、特に問題がないレベルにまで補正出来ています。
このカットは、デスクライトをちょっと当てて ISO800 F8.0の手持ちなのですが、照明が十分回りこんでいなくて、キャブが黒く潰れているのを除けば、特に問題がないレベルにまで補正出来ています。
本日めでたく50000Hitを突破いたしました。
更新の遅い当サイトをお引き立ていただき感謝にたえません。
本来なら新しいコンテンツをアップしたいところなのですが、出張先にデータを持ってくるのを忘れてしまったので、来週に持ち越しとなりそうですσ(^_^;)
とある方面からTT-9のC622が転属してまいりましたので、TT-9のページがリニューアルですかね。
C62の資料本も前回更新から、けっこう増えているので、そちらも更新しなくては。
今後ともよろしくお願いいたします。
更新の遅い当サイトをお引き立ていただき感謝にたえません。
本来なら新しいコンテンツをアップしたいところなのですが、出張先にデータを持ってくるのを忘れてしまったので、来週に持ち越しとなりそうですσ(^_^;)
とある方面からTT-9のC622が転属してまいりましたので、TT-9のページがリニューアルですかね。
C62の資料本も前回更新から、けっこう増えているので、そちらも更新しなくては。
今後ともよろしくお願いいたします。
怪我は無いのですが、車は重傷・゚・(ノД`)・゚・。
100%相手の不注意&ルール無視(相手側の強引な割り込みで、しかもこっちを誤認していたようです)なのですが、これから保険屋さんと交渉です……orz
100%相手の不注意&ルール無視(相手側の強引な割り込みで、しかもこっちを誤認していたようです)なのですが、これから保険屋さんと交渉です……orz