天賞堂カンタムC622

お待ちかね（？）。天賞堂の最新C622です。ＨＰの更新は少し時間がかかるので、ブログの方でファーストインプレッション。まずはお顔から。
かなり改良されています。天賞堂の各種歴代モデルの中では最高でしょう。
過去の欠点がすべて改善されています。煙室扉位置、スノープラウ、煙突高さ、シリンダーケースの傾斜表現などなど。デフのつばめマークは今度は磨き出しです。塗装ではありません。難を言えば、もっとピカピカであれば……と思いますが、ユーザー側でもある程度対処可能でしょう。

続いて公式、非公式側を真横から。16番であることを考えれば、ランボードの内側に違和感なく収まっています。非公式側給水ポンプは、輸送用に緩衝材が添えられており、ぎりぎりの調整が行われていることが伺えます。キャブ下に目を転じると、ブラスでは少々おかしかった公式側の配管が、ほぼ実車のそれに近くなっています。非公式側では、キャブステップ最下段が切り欠かれているのも再現されています。
煙突は高さだけでなく、回転火の粉止めもこれまでにない再現度です。まさか、このHPに提供頂いた写真を参考にしたってことは……ｗ？
火室上面ではパイピングもほぼ完全再現。ブラスではなぜか省略されていたATS発電機のマフラーもちゃんと付いています。テンダー後面に目を移すと、謎の非公式側の穴はありませんが、公式側のステップは頑張っています。軟質プラ製ですが、形状的には問題のないレベル。ねずみ返しもはじめから黄／黒で塗装されたものが付いています。
このモデルではユーザー取り付けはナンバー、製造メーカープレート、ボイラープレートのみで、それ以外はすべて最初から取り付け済みです。
もうひとつの目玉のサウンドですが、これはまた後ほど、ＨＰの方でレビューします。
今回のモデルには天賞堂の意気込みを感じます。強いて難を言えば、公式側ドームのパーティングライン（というかツラがあっていない）でしょうか？　後発の３号機などでは改善されていることを望みます。