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ラジアスロッドは加減リンク部分が実車同様のフォーク状に分離されており、第一動輪の回転摩擦を利用して、前進・後退の位置に移動します。モーターの出力軸は第2動輪に伝達されていますが、コースティング・ギアにより、手で押しても回転します。
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