資料本発売

ネコ・パブリッシングの新シリーズ
鉄道車両ディテール・ファイル
Vol.1　北海道時代の　C62 2・3　税込み定価\1,050
７月末発売予定だそうです。

これはゲトしなくては！

ところで、ワールド工芸の Ｎゲージキット　C62 32北海道型ですが、エプロンのステップ配置が正しく修正されています。
C62 2の時に直してくれれば良かったのに……( ´A｀）

ＨＰプチ更新しました

ＨＰもブログもねたが無くて更新サボっていましたが、Ｃ５９ １６４の写真を入れ替えです。
セッテのＣ６２もバンダイのＣ６２も発売が延びてしまっていて、ちょっと残念です。
しかし、ムサシノモデルがＯＪＣ６２の発売を予告しました。うーむ……。もし発売されたらセッテと比較してみたくなりますね。

ニューなのはな

宇都宮駅の電留線に留置中の
クロ４８５系ニューなのはな。
この手のジョイフルトレインには疎かったので、一応写真を撮っておいて、後でググって調べてみたのでした。珍しく形式写真っぽいのを撮ってみたので、続きをどうぞ。といっても片側だけ（非公式側？？）ですが。

梅小路再訪（５）

Ｃ５３４５の第一動輪側から後方を見たところ。
バリアングル液晶のカメラであることを生かして、手を突っ込んで撮ってみましたが、判りますか？
Ｃ５３はグレスレー式３シリンダー機で左右のロッドだけでなく、主台枠の間を第二動輪にむかってロッドが伸びています。中央の奥に見えるのがクランクウェブと呼ばれる伝達機構の一部です。

梅小路再訪（４）

で、これが今回の目的のD51200。第3動輪の軸中心からなにやらグリスの様なものが垂れて汚れています。
で、先ほど梅小路蒸気機関車館のHPをチェックしてみたら、スチーム号運用が、なんと9/30のみが8630に（私が行ったのは9/28）。要するにちょっと調子が悪かったのですね。
うーむ、今月はもう一度京都へ行くチャンスがあるので、再チャレンジすべきか……？