天賞堂Zゲージ C622 C623

とりあえずゲトしましたですよ。しかしながら、本日より東海地区に出張で遊ぶ暇がないorz。という割には、出張先まで持ってきているわけですがｗ
写真は某ビジネスホテルで撮ったので、いつもと違って写真の質がダメダメですが、まぁ参考程度に。
ＨＰにはちゃんとしたのを後日アップする予定です（いつ家に帰れるんだ？？）

 

KATO Ｎゲージ C62 3 急行ニセコ 発表！

ＪＡＭにて発表があったそうです。
いやぁ遂に！　ですね。まだ試作品の影も形も見えませんが、順調に進んでいるそうです。
Ｃ６２３は特定番号機として、２号機との違いも再現。ニセコの客車は６両基本＋６両増結で、組み合わせを変えて上り下りを再現するんだとか。
これで非冷房オユ１０やスロ６２耐寒装備のスハ４５系もラインナップに加わるわけで楽しみです。
むー……買いためた改造パーツどうしようｗ

大人の超合金「０系」

バンダイから、Ｏゲージ（1/45 32mm）の０系新幹線電車の超合金が発売ですと！
http://tamashii.jp/special/o_chogokin/spec/index04.php
デモムービーのナレーションが石坂浩二だｗ！
「大人の……」と銘打っているとおり、細かい部分まで再現されています。
乗務員ドア付近の継ぎ目がちょっと残念ですが、ダイキャストだから仕方ないですかね？

さて、日車のディスプレイモデルはどうしたもんかな(´д｀;)

祝！ ＫＡＴＯ Ｎゲージ Ｃ６２ ２ 北海道発表！

公式ＨＰにて発表されました（湘南カベルネマンさんありがとうございます）。
www.katomodels.com/product/nmi/c62.shtml
Ｃ６２の模型化にあたっては、「何は無くても２号機北海道型だけは出す」という、模型業界の不文律（ｗ？）の中にあって、なぜかＫＡＴＯだけは頑なに出してこなかったのですが、遂に！ということですね。
詳細はリンク先の公式ページを観ていただくとして、どんなモデルを出してくるのか今から非常に楽しみですね。
巷で言われるように「KATO暦」のジンクスからすると、発売は年末商戦だったりして……。
当ブログ的には大歓迎なのではありますが、「なぜこの時期に？」という感が拭えないではありません。
「今出すのなら、C6120（復活）じゃないの？」　というのが最初の感想でして……。まぁ昔からKATOさんはなぜか、今ひとつ市場の期待から一歩引いた商品展開というか、微妙に外している所があったわけですが、今回もそのパターンでしょうかね？
ま、ともあれ新作２号機の登場は大歓迎です。長らく待たれていたアイテムなのですから。

HP更新しました（ワールド工芸 NゲージC62）

Ｃ６２ １５、かっこいいですよね。
私もＣ６２２の次ぐらいに好きなカマです。山陽型＋北海道装備という、ゴチャメカ度満点です。
１５号機特有の外観上の特徴としては、呉線時代の砂撒管外側、端梁の標識灯、途中で折れ曲がっている、公式側の電線管、ランボード上面を通ってエプロンまで伸びている非公式側の逆止弁配管等でしょうか？